Всесезонные шины Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Pirelli Scorpion All Terrain Plus - всесезонные вездеходные шины, цель которых обеспечить высокое сцепление с дорогой при движении по бездорожью, сохраняя при этом отзывчивость и ощущение проходимости на дорогах общего пользования.

С момента запуска в 2018 году, автошины мгновенно стали хитом рынка: многие влюбились в агрессивный дизайн и ауру, которую несет итальянский бренд.

Однако сегодня рынок вездеходных колес переполнен, почти каждый производитель резины конкурирует в этом секторе.

Автошины Пирелли Скорпион Олл Терреин Плюс выпускается в нескольких размерах: от 16 до 20 дюймов. Колеса также поставляется в метрических размерах LT для более крупных грузовиков, хотя варианты с размерами 33 и 35 дюймов отсутствуют.

Что касается технического обслуживания, шины оснащены стандартными для отрасли индикаторами износа протектора TWI.

Характеристики колес Pirelli Scorpion All Terrain Plus

Являясь внедорожной резиной повышенной проходимости, Скорпион АТ Плюс обладает множеством функций и технологий.

Сцепление и тяга на сухой поверхности

Pirelli известна производством высокопроизводительных колес: линейка PZero пользуется огромной популярностью среди энтузиастов, являясь фаворитом в Формуле 1.

Пирелли использовали симметричный рисунок с большим количеством пустот, специально разработанный для обеспечения максимальной тяги и сцепления на сухой дороге.

В результате Scorpion All Terrain Plus входит в число лучших вездеходных шин на сухом покрытии, по крайней мере, с немного более агрессивным рисунком протектора.

Продольное сцепление превосходное, а это означает, что задние автошины не будут визжать при резком ускорении, а тормозной путь довольно короткий.

Резина показывает стабильное прохождение поворотов без резких движений и недостаточную поворачиваемость при слишком сильном нажатии, что предпочитают обычные водители.

Устойчивость на шоссе также на высоте, а метрические размеры LT обеспечивают безопасную поездку с прицепом или тяжелым грузом в кузове.

Управляемость и ощущение рулевого управления

Многие клиенты не уделяют много внимания чувству рулевого управления при покупке вездеходных шин.

В частности, рулевое управление отзывчивое и линейное как в начале, так и в середине поворота. В целом, это достаточно приятные впечатления для езды по улицам и шоссе, большинство водителей не найдут здесь ничего плохого.

Поведение резины на бездорожье

Итальянские специалисты внесли значительные улучшения во внедорожные характеристики колес Pirelli Scorpion AT Plus по сравнению с предшественником.

Пятно контакта шины совершенно новое: зона с большим количеством пустот, глубокие канавки и независимые блоки протектора улучшают проходимость на рыхлых поверхностях.

В резине используется компаунд нового поколения, устойчивый к порезам и сколам. Это важнейшая функция для бездорожья, поскольку она обеспечивает долговечность шины при длительном использовании на твердых или каменистых поверхностях.

Между тем, конические выталкиватели не допускают попадания камней в канавки протектора, обеспечивая долговечность эксплуатации.

Автошины особенно хороши для езды по твердым поверхностям, где выталкиватели камней и глубокие канавки обеспечивают исключительную тягу и долговечность. Другими словами, вы не застрянете и не повредите колеса.

Колеса Пирелли Скорпион АТ Плюс хороши для траве и песке , при условии, что вы ездите при более низком давлении .

Примечательно, что езда по камням не является сильной стороной резины, а в глубокой грязи не сцепные возможности довольно посредственны. Тем не менее, даже на таких поверхностях автошины ведут себя лучше, чем большинство вездеходных моделей колес.

Сцепление с мокрой дорогой, тяга и торможение

Как и большинство современных производителей шин, итальянский бренд внедрила широкие боковые насечки и открытые плечевые зоны для успешного отвода воды.

Колеса Pirelli Scorpion All Terrain Plus имеет зону с высоким содержанием пустот, что еще больше помогает в этом вопросе. В результате сопротивление аквапланированию превосходное, а это означает, что машина не потеряет устойчивость в сильный дождь.

Шины показывают превосходное ускорение и очень короткий тормозной путь для этой категории.

Однако самое впечатляющее в Пирелли Скорпион АТ Плюс - это то, как резина справляется с дождем, чувствуя себя уверенно и устойчиво на поворотах.

В этом отношении колеса близки к лучшим вездеходным покрышкам.

Снежная и ледяная тяга автошины

Автошины имеет эмблему 3PMSF (трехвершинная горная снежинка), что означает, что резина проверена на продольное сцепление на снегу.

Однако это касается только ускорения, а не управления или торможения.

Несмотря на это, в целом шины довольно хороши на снегу . Множественные края блоков и внутренние ламели вгрызаются в укатанный и неупакованный снег, улучшая ускорение, торможение и прохождение поворотов.

Комплект зимних колес подойдет гораздо лучше, но что касается проходимости, то автошины довольно хороши.

Комфорт и дорожный шум шины

Рисунок протектора довольно агрессивный, инженеры позаботилась о том, чтобы резина не создавал слишком много шума. Автошины довольно тихие, издавая лишь легкое рычание, никак не навязчивое, даже на более высоких скоростях.

Однако качество езды не такое гладкое. Небольшие дефекты не являются проблемой, но если вы столкнетесь с более крупной неровностью, резина сразу же покажет свои возможности.

Примечательно, что автошины кажутся жесткими на неровностях, что, тем не менее, не является большой проблемой, учитывая категорию и класс модели.

Стоит ли покупать автошины Пирелли Скорпион Олл Терреин Плюс

Одна из немногих шин, которые пройдут все этапы на бездорожье, показав хорошие результаты, когда вы столкнетесь с тяжелыми препятствиями. Резина хорошо спроектирована, долговечна и, безусловно, выглядит соответствующе.