Типоразмер | Индексы | Наличие | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
245/40 R17 | 91S | 12 шт. | 12 790 руб. | | ||
Арт. 714-757 |
Laufenn S Fit AS LH 01 - всесезонные шины c балансом между доступностью и сцеплением. Автошины демонстрируют заметные преимущества и детали, которые можно улучшить.
Резина Лауфенн С Фит АС имеет асимметричный рисунок протектора, как и многие другие сверхвысокопроизводительные колеса.
Внутри шина состоит из однослойного полиэстера, двух стальных лент и двухслойных нейлоновых вставок.
Концепция направленного сцепления основана на тяге, обеспечиваемая колесом при движении по прямой. На эту важнейшую характеристику влияют различные факторы, такие как дизайн, состав резины и центральное пятно автошины.
Всесезонные шины Laufenn S Fit AS предлагает достойные результаты благодаря своей прочной и жесткой резиновой смеси в сочетании с непрерывно движущимися центральными ребрами.
Ребра обеспечивают достаточный контакт шины с дорогой, многочисленные острые насечки и скошенные края (на внешних ребрах) отвечают за сцепление с асфальтом.
Внешние края протектора автошины играют решающую роль в определении поперечного сцепления, рассчитывается по формуле.
На сцепные характеристики сильно влияет конструкции плечевых зон и боковин колеса. Эти зоны больше всего соприкасаются с дорогой при повороте шины.
В этом плане колеса Лауфенн С Фит АС заметно выделяется. Конструкция включает в себя обтекаемые плечевые зоны с минимальными деталями, улучшающими контакт резины с дорогой и, как следствие, сцепление.
По сравнению с аналогами бюджетной категории, особенно с теми, которые известны своим лучшим боковым сцеплением, S Fit AS LH 01 имеет значительное преимущество.
Модель конкурирует с шинами высшего уровня.
Реакция рулевого управления у Laufenn S Fit AS одна из лучших среди всех моделей.
Автошины выделяются мгновенной реакцией на каждую рулевую команжу, благодаря чему автомобиль становится более отзывчивым, маневренным и точным, тем самым повышая общее удовольствие от вождения.
Подобные характеристики не случайны, этому есть ряд причин.
Компактные плечевые выступы резины, усилены дополнительными элементами.
Внутренние стальные ремни имеют загнутые края, что повышает отзывчивость шины на рулевое управление. Подобная конструкция делает боковины более прочными и предотвращает чрезмерный изгиб во время резких маневров. Меньшая деформация позволяет сохранять баланс в ситуациях недостаточной и избыточной поворачиваемости.
Именно поэтому колеса демонстрируют в тестах лучшее время управляемости по сравнению со своими прямыми конкурентами.
Обсуждая потенциальный ресурс, необходимо учитывать как конструкцию автошины, так и ее сопротивление качению.
В целом автошины Лауфенн С Фит АС имеют средний срок службы. Это впечатляет и не разочаровывает. Однако есть несколько нюансов:
С другой стороны, у колеса есть и некоторые преимущества, которые способствуют потенциальному увеличению срока службы.
Ламели имеют решающее значение для отвода воды, автошины не так хорошо работают во влажных условиях.
Канавки действуют как губки. Вода в основном находится под давлением между протектором и дорогой и выдавливается в эти прорези, оставляя дорогу относительно сухой.
При меньшем количестве ламелей, колеса теряют эффективность торможения и управляемости.
Проще говоря, при движении по мокрой дороге резина хорошо управляется, но не так эффективно взаимодействует с дорогой и не так быстро останавливаются, как следовало бы. Это может привести к тому, что автомобиль не сможет поворачивать так сильно, как вам хочется, и возникнет проблема, известная как «недостаточная поворачиваемость».
Автошины показывают довольно приличное сопротивление аквапланированию за счет технологии ребер в сочетании с двумя другими взаимосвязанными кольцевыми канавками.
Эти пустоты заметно выбрасывают воду как в продольном, так и в поперечном направлении, обеспечивая скорость удаления влаги выше средней, оставляя после себя меньшую водную нагрузку на прорези.
Канавки с линейной структурой не слишком эффективны. По сути, они имеют тенденцию становиться жестче при экстремальном маневрировании. Фактически, это главный виновник общей недостаточной производительности резины.
Комфорт зависит от того, насколько хорошо резина снижает шум и поглощает неровности. Оба фактора зависят от внутренней и внешней конструкции колеса.
Автошины Laufenn S Fit AS получили наименьший общий балл за комфорт по сравнению со своими прямыми конкурентами. И главная проблема, которая беспокоит - это неспособность снизить дорожный шум.
Если говорить об эффективности шумоподавления, то резина находится на более шумной стороне: вы слышите настойчивый резонансный рычащий звук и резкое барабанное эхо, когда шины преодолевают неровности.
Эхо в основном связано с шумом полости, и основная причина заключается в менее эффективной технологии изменения шага протектора , также называемой последовательностью шага.
Хотя колеса достаточно хороши, когда дело касается комфорта на неровностях, они показывают удовлетворительные результаты в поглощении неровностей. Это стало возможным благодаря технологии 3D-анализа вибрации, которая способствует хорошему балансу между комфортом и контролем.
Технология влияет на дизайн рисунка протектора в центре и плечах шины, обеспечивая эффективное и быстрое сглаживание неровностей.
При оценке топливной эффективности учитывались: сопротивление качению, состав и общий вес колеса.
Автошины Лауфенн С Фит АС имеют средние значения в своей категории. Недостатком является немного больший вес, что, конечно, требует дополнительных затрат энергии.
При движении колес импульс остается ограниченным, и, например, для торможения или поворота требуется меньше энергии.
Cистема 3R (технология Multi-Tread-Radius), оптимизирует площадь контакта резины с землей.
Зимние характеристики шины Laufenn S Fit AS демонстрируют некоторые явные недостатки, что объясняет, почему колеса не имеют сертификата 3 Peak Mountain Snowflake (3PMSF) - символа сертификации езды по снегу.
Основная проблема заключается в том, что у резины недостаточно режущих кромок, необходимых для хорошего контакта на заснеженной дороге.
У автошины имеется несколько острых насечек, но они не настолько эффективны для создания контакта снега со снегом.
Автошины наделены только с линейными разнонаправленными ламелями, но они не являются термоадаптивными. Это означает, что при отрицательных температурах резина становятся жестче, что еще больше снижает эффективность сцепления.
В целом, вы получаете хорошие бюджетные колеса, с некоторыми недостатками и множеством сильных сторон.
Шины показывают достаточно хороший срок службы, экономию топлива и общий комфорт.
С точки зрения комфорта немного не хватает шумопоглощения, но с точки зрения плавности дороги колеса великолепены.
Прочный состав резины показывает достойное контакт на сухом покрытии, но возможности слегка ограничены узким центральным ребром.
Боковое сцепление Лауфенн впечатляет, что делает модель конкурентоспособной с шинами премиального уровня.
В зимних характеристикам малоэффективны, терпят неудачу из-за недостаточной остроты кромок и шумности.
Телефоны +7 (978) 1000-568 +7 (978) 8033-455 График работы Call-центра Пн - Пт: с 9:00 до 19:00 Сб - Вс: с 10:00 до 16:00 |
Наши магазины
|
Мне нравится! |
||
Следите за нами Мобильная версия |